MSP Treibstoffveredler Benzin – Diesel 4L

Beschreibung

MSP GDFC-Treibstoffveredler Benzin – Diesel/Treibstoffzusatz

Heutzutage sind Verbrennungsmotoren die bevorzugte Antriebsquelle für die meisten Fahrzeuge und Maschinen. Von alltäglichen Verbraucherfahrzeugen und Geräten wie Rasenmähern und Stromgeneratoren über Industrie- und Baumaschinen bis hin zu Schiffen, Militärpanzer und Hubschraubern werden diese Motoren mit auf Erdöl basierenden Kraftstoffen betrieben.

Eines der Hauptprobleme bei solchen Motoren ist der übermäßige Kohlenstoffaufbau in den Zylindern, Kraftstoffpumpen und Einspritzsystemen sowie die übermäßigen schwarzen Emissionen, die er produziert. Dies beeinträchtigt nicht nur die Leistung und den Durchsatz der Motoren, sondern ist auch eine Hauptursache für Umweltverschmutzung. Der MSP Fuel Conditioner nutzt den Kraftstoff als Transportmittel, um diese Systeme zu erreichen und deren internen metallischen Oberflächen ihrer Komponenten zu behandeln.

Einmal behandelt, haben die Metalle verbesserte Anti-Reibungseigenschaften, die verhindern das sich erneute Ablagerungen auf den betroffenen Oberflächen ansammeln. Der MSP Fuel Conditioner ist wissenschaftlich für eine viel sauberere und effizientere Kraftstoffverbrennung konzipiert. Er reinigt und schmiert auch die Arbeitskomponenten des Kraftstoffsystems und des oberen Teils des Motors. Er löst und entfernt Kohlenablagerungen, verbessert die Laufdauer und die Gesamtleistung des Motors. Probieren Sie noch heute den MSP Fuel Conditioner aus und erleben Sie den überragenden Unterschied selbst.

MSP ULTRA HOCHLEISTUNGS – BENZIN/DIESEL – TREIBSTOFF VEREDLER wurde wissenschaftlich zur besseren Treibstoffverbrennung entwickelt, reinigt und schmiert alle beweglichen Teile des Treibstoffsystems und den Motorkopf. MSP GDFC löst und entfernt Kohlenstoffablagerungen und verhindert deren weiteren Aufbau. MSP GDFC erhöht die Kilometerleistung und Motorkraft.

Anwendungen
– Dieselmotoren: PKW, LKW, Lokomotiven,
– Schiffsmotoren etc.
– Pumpen
– Ölfeld- und Wasserbohreinrichtungen

Dosierung
Bei kontinuierlicher Verwendung ca. 1 Milliliter (ml) pro Liter Benzin oder Diesel.
Bei 2-Taktmotoren dem Benzin vor dem Vermischen mit Öl beigeben

Typische Test Daten

• Flammpunkt (PMCC) ° F 61
• Gießpunkt °F –40
• Siedepunkt °F 182
• TBN 4.5 (Total Base Number)
• Cu Korrosion 1A

MSP FUEL CONDITIONER für industrielle und kommerzielle Anwendungen.

Als Behandlung für Dieselkraftstoff in schweren Dieselmotoren für die folgenden Funktionen:

• Hält den Injektor frei von Ablagerungen, sowohl bei schwefelarmem als auch bei schwefelreichem Dieselkraftstoff, um verlorene Leistung wiederherzustellen und Rauch und Schadstoffe zu reduzieren.
• Komplette Reinigung des Kraftstoffsystems einschließlich Injektoren, Einlassventile, Ansaugkanäle, Ventilsitze und Brennkammer.
• Schmierung des Kraftstoffsystems und des oberen Motors mit vollständigem Verschleißschutz.
• Rost- und Korrosionsschutz im gesamten Kraftstoffsystem.
• Verhinderung der Verstopfung des Kraftstofffilters.
• Bessere Kraftstoffverbrauch.
• Maximiert Leistung und Kompression.
• Trägt zu saubereren Emissionen bei.
• Senkt Wartungskosten.
• Bietet schnellere Starts bei kaltem Wetter.
• Bietet Schmierung für bewegliche Teile der Brennkammer.
• Neutralisiert Wasser im Kraftstofftank und in den Leitungen.
• Verbessert minderwertigen Kraftstoff.

Als Behandlung für Benzin / Gasoline für Personenwagen, leichte Lastwagen und Zweitaktmotoren:

• Bietet schnellen Motorstart bei kaltem Wetter.
• Schmiert den oberen Zylinder während des Kaltstartvorgangs.
• Verhindert CCDI (Combustion Chamber Deposit Interference) bei einigen neuen Autos.
• Schutz des gesamten Ansaugsystems gegen Rost und Korrosion, die durch Korrosion in Benzintanks verursacht werden können.
• Hilft, Wasser zu entfernen, um ein Einfrieren der Kraftstoffleitung zu verhindern.
• Komplette Reinigung des Kraftstoffsystems und Verringerung der Emissionen.
• Bessere Kraftstoffverbrauch.
• Trägt zu saubereren Emissionen bei.
• Senkt Wartungskosten.

Produktverwendung:

• Personenkraftwagen
• SUVs und Pick-up-Trucks
• Schwere Lastwagen
• Traktoren und landwirtschaftliche Fahrzeuge
• Nutzfahrzeuge
• Ölfeldausrüstung
• Schiffsmotoren
• Generatoren
• Eisenbahnmotoren

Hauptmerkmale / Vorteile:

• Fördert vollständige Verbrennung.
• Maximiert Leistung und Kompression.
• Reinigt das gesamte Kraftstoffsystem einschließlich Injektoren, Einlassventile, Ansaugkanäle, Ventilsitze und Brennkammern.
• Gewährleistet sauberere Abgasemissionen.
• Bietet schnellere Starts bei kaltem Wetter.
• Bietet Schmierung für bewegliche Teile der Brennkammer.
• Neutralisiert Wasser im Kraftstofftank und in den Leitungen.
• Verbessert minderwertigen Kraftstoff.
• Ökonomisierung des Kraftstoffverbrauchs.