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Was ist MSP?

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MSP Generelle Produktinformationen

MSP Molecular Science Product
MTC Metal Treatment Concentrat

Wichtig:

1. MSP Produkte dienen der Metalloberflächenbehandlung.

2. Die Basis von MSP ist reines Petroleum; die enthaltenen 7 Moleküle wurden durch verschiedene Entwicklungsstadien in bestimmte Positionen zueinander gebracht, bzw. in ihrer Zusammenarbeit untereinander beeinflusst. Kopien sind eher auszuschließen, da die Formulierung extrem viel Zeit und know-how verlangt.

3. MSP braucht zur optimalen Wirkung Wärme! Bei Tests mit Cross-Axis-Friction Machine (CAFT-Maschine) unbedingt beachten, ebenso bei diversen Anwendungen (Ketten für Kräne, Gabelstapler, bzw. automatischen Toren).

4. Bereits bestehende Verunreinigungen und Ablagerungen werden durch MSP gelöst.

5. Verwendung von MSP in Fahrzeugmotoren:

  • Schwefelreduktion bei Kraftstoffen: der verminderte Gehalt an Schwefel führt zu weniger Schmierung, d.h. höherer Kraftstoffverbrauch ! Durch die Zugabe von MSP GDFC Treibstoffzusatz werden die Diesel- und Benzinmoleküle besser aufgespalten, sie verbrennen besser (keine Rauchentwicklung bzw. höherer
    Wirkungsgrad, Ersparnis!) und die Karbonablagerungen in der Verbrennungskammer, die durch unverbrannte Treibstoffe entstanden sind, werden gelöst. Zylinderköpfe und Einspritzdüsen, sowie alle Benzinleitungen werden durch den Einsatz von MSP GDFC besonders rein und ohne Ablagerungen bleiben (Filterwechsel wichtig !).

6. Wirkung von MSP:

  • Reduziert Hitze
  • Reduziert Vibrationen
  • Höhere Wirtschaftlichkeit
  • Längere Wartungsintervalle
  • Verschleißminderung durch Metalloberflächenhärtung
  • Reduziert Emissionen

Erklärung wie MSP-Metallschutzkonzentrat bei aneinander reibenden Metalloberflächen schützend wirkt

MSP hat 2 Haupteigenschaften:

  • Behandlung der Metalloberflächen gegen Verschleiß
  • Zerstörung von Kontamination
  • Materie besteht aus Elementen > Element setzt sich aus Molekülen zusammen > Moleküle bestehen aus Atomen > Atome bestehen aus > Protonen, Neutronen und Elektronen**
  • Protone sind positiv geladene Partikel > Neutrone sind weder positiv noch negativ > Elektrone sind negativ geladene Partikel

Erste MSP Eigenschaft:
1. Wenn eine Anlage oder Maschine stillsteht oder nicht in Gebrauch ist, dann ruhen die Atome an der metallischen Reibungsoberfläche oder ihre Atomstruktur ist neutral. ELEKTROSTATIK heißt – ruhende Elektrizität (aber eine potentielle Energie) welche anzeigt, dass die Anzahl der Protonen und Elektronen in einer atomaren Struktur gleich ist*)

2. Während des Betriebes einer Maschine oder Anlage entsteht auf Grund der Reibung Hitze. Hitze und Druck zerstören die atomare Struktur und führen zu IONISIERUNG; so entsteht elektrostatische Ladung. (Man sagt, dass ein Atom IONISIERT ist, wenn es ein oder mehrere Elektronen aufnimmt oder abgibt.* Reibung baut eine negative elektrostatische Ladung auf.*)

3. MSP arbeitet auf dem Prinzip des Magnetismus. Als ein molekulares Produkt mit positiver Ladung , wird es von den negativ geladenen Molekülen der aneinander reibenden Metalloberflächen angezogen. Da sich die MSP Moleküle mit der negativ geladenen Kristallstruktur der Metalloberfläche verbinden, findet eine chemische oder kerntechnische Veränderung der Metalloberfläche in Form eines simultanen, metallurgischen Prozesses statt. (Durch eine Neuanordnung der Atome des ursprünglichen Materials bilden sich neue Materialien.**)

4. Während des metallurgischen Prozesses bildet sich eine dünne Schicht eines neuen Materials, welches die ursprüngliche Metalloberfläche überzieht und die Hügel und Täler ausgleicht. Die neu entstandene, poliert aussehende Mikrometallschicht ist extrem widerstandsfähig gegen Verschleiß und hält mindestens 100 mal länger. (es gibt mehrere Arten von Materienveränderung: 1. Physisch; 2. Chemisch; und 3. Nuklear. Eine nukleare Veränderung ist wie eine chemische Veränderung, da eine neue Substanz mit neuen Eigenschaften geformt wird.**) 

Zweite MSP Eigenschaft:
MSP entfernt und neutralisiert Schadstoffe wie Kohlenstoff, Schlamm, Rost, Feuchtigkeit durch Wasser, Lacke, Gummi oder andere Verschmutzungen, welche die Metalloberflächen bedecken und reinigt das Innere von Motoren oder Maschinen. MSP MTC (Metallbehandlungskonzentrat) ist die heute am weitesten entwickelte und fortschrittlichste Art der Metallbehandlung für Motoröle und andere Schmiermittel.

Es ist die ultimative Unterstützung der Schmierung und bedeckt alle metallischen Oberflächen mit einer IONISIERTEN Mikro-Schicht von Ölmolekülen und formt auf Grund eines metallurgischen Prozesses aus dem Originalmetall eine harte, poliert wirkende Mikroschicht eines harten Metalles, welches besonders hohem Verschleiß, extremen Druck und außergewöhnlich hohen Temperaturen standhält.

Direkte Vorteile durch den Einsatz von MSP:

  • Eliminiert bis zu 95% der Maschinen-/Geräteabnützung
  • Verringert Betriebstemperatur und Lärmpegel
  • Eliminiert alle Ablagerungen, hält Motoren/Anlagen innen komplett sauber
  • Bietet optimale Leistung selbst bei schwersten Betriebsbedingungen wie
    Staub, Schmutz und Nässe
  • Senkt die Instandhaltungskosten um bis zu 65%
  • Wiederaufbau der Kompression bei Motoren
  • Trägt zu 90% geringerem Schadstoffausstoß bei
    verlängert die Ölwechselintervalle und die Ölfilterlebensdauer auf das
    4-7fache
  • Senkt den Treibstoff- und Ölverbrauch
  • Bietet die gleichen Vorteile beim Einsatz im Getriebe, Servo, Differential, etc.
  • Schützt Maschinen und Motoren über einen großen Temperaturenbereich
  • Schützt Motoren und Maschinen lange Zeit auch bei komplettem Öl- oder
    Kühlmittelverlust

V. AVRAM
Technischer Direktor
SINGAPUR

*Exploring Electricity and Electronics –by: Howard H. Gerrish and William E. Dogger, Jr.
**Modern Physics – by: Charles E Dull; H. Clark Metcalfe; and William O. Brook

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